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西部通道的意义

西部通道建设进展

编者按

　　近年来，深圳及珠三角地区与香港形成了“前店后厂”的经济格局，并发展成为中国经济最发达的地区之一。随着经济联系的增强，珠三角与香港现有的交通运输通道已捉襟见肘，亟须构建一个便捷、快速的交通运输体系。在这一背景下，深港西部通道被提上议事日程。建设西部通道将增强口岸通行能力，使深港公路口岸布局趋向合理。

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为什么要建西部通道

　　据调查，接近40％的过境车辆分布在深圳西部，而深圳现有的三个公路口岸分别位于中部和东部，开往西部的车辆必须绕行，大大降低了通关效率。同时，在香港经济发展规划中，西北区为未来经济开发区，交通量将持续增长，建设西部通道将增强口岸通行能力，使深港公路口岸布局趋向合理。

我的看法

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西部通道工程简介

　　深港西部通道工程包括深圳湾公路大桥及一线口岸（监管区）。西部通道工程将于2003年正式开工，预计2005年建成，总投资15．7亿元。该通道建成后，将是我国目前设施最完善、通行能力最大的公路口岸，车辆日通过能力达7－8万辆。

我的看法

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西部通道的作用

　　西部通道在近期揭开“神秘面纱”之后，多少令南山的开发商“松了一口气”，设计上从深圳“沉地”、“擦边”直接流入１０７国道和广深高速公路，最大限度地减轻货柜车对居民生活及城市环境的影响。

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